業務内容

会社情報

事業紹介

2007年11月より、これまで修繕ドックとして利用してきました5号ドックを新造船の建造ドックとして使用を開始致しました。
当乾ドックには新造船建造に充分な吊上げ能力を有する300トン ジブ型クレーン3基を含む計4基の大型ジブ型クレーンを設置しています。

 

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建造実績

新造船第1番船「RBD CAPPRI」 2008/2竣工
76,500MT Panamax Bulk Carrier (L)224.94m (B)32.26m (D)19.50m

この船の種類はバルクキャリアといい貨物を梱包しないでそのまま船倉に積込む方法で、穀物、石炭、鉱石類、鉄鉱石、木材、セメントなどの粒状、粉状の貨物を運送します。

 

バルクキャリアには呼び名があり、比較的小さなクラスをハンディーサイズバルカー。
船幅32.3m以内でパナマ運河を航行できる船型をパナマックス型バルカー。
喜望峰周りととなる比較的大きなクラスをケープサイズバルカーと呼びます。

 

この船は76,500トンパナマックス型バルクキャリアです。

 

造船実績

76,000、63,000、61,000 DWT型 ばら積運搬船

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主要設備

  1. NCプラズマ切断機(CADWIN組込)・・・1基(←写真あり)
  2. アストレーサー・・・1基
  3. 300TONジブクレーン・・・3基(建造ドック)(←写真あり)
    2009年度さらに1基新設
  4. 120TONジブクレーン・・・1基(建造ドック)(←写真あり)
  5. 100TONジブクレーン・・・1基(建造ドック)
  6. 60TONジブクレーン・・・1基(定盤)(←写真あり)
  7. 80TON天井クレーン・・・2基(内業工場)
    2008年11月完成
基本理念・方針
工場配置図

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